近日，在广州增城新塘港码头，21个满载汽车玻璃、摩托车整车组件等货物的标准集装箱，在黄埔海关所属增城海关监管下完成吊装。这批货物将通过“新塘—蛇口”组合港模式，乘驳船前往深圳蛇口港。
增城海关关员对组合港货物实施监管 陈格菲/摄
据了解
在“新塘—蛇口”组合港模式下
企业可在新塘口岸“一站式”完成
申报、查验、放行等通关手续
相当于将蛇口港延伸到新塘腹地
大幅压缩中转环节与通关时间
增城海关关员对组合港货物实施监管 陈格菲/摄
广州福耀玻璃有限公司关务负责人杨斌梅表示
以往我们的货物主要经陆路运往蛇口港，受交通状况影响不确定性大。现在用组合港模式后，我们可以提前将货物装箱堆存在新塘码头，不仅时间安排上更加宽裕，也缓解了仓容紧张问题，而且单箱物流成本可节约350元左右，是实实在在的降本增效。
深挖业务增长潜力
为推动该模式落地见效，增城海关深挖业务增长潜力，组建工作专班，精准摸排辖区企业物流需求，筛选意向合作企业清单，搭建高效关企协作对接平台，推动豪进摩托、福耀玻璃等重点龙头企业应用组合港模式通关。
深化通关便利化改革
增城海关持续深化通关便利化改革，推行提前申报、预约通关服务，叠加“作业无纸化”“抵港直装”等便利化措施，提升货物周转效率。同时，依托舱单管理系统开展数据监测，结合船舶调拨计划，动态追踪集装箱流向、GPS物流轨迹，强化监管效能。
据统计，今年1-2月，增城海关监管组合港出口货物374标箱、货值9701万元，同比分别增长1.5倍、33.8%。受新模式带动，新塘口岸进出口业务增长明显，今年1-2月进出口货量同比增长146%。
增城海关关员对组合港货物实施监管 陈格菲/摄
下一步，增城海关将继续立足粤港澳大湾区，持续提升跨境贸易便利化水平，支持枢纽港+支线港协同发展，推动港口间资源互补、信息共享、物流畅通，让“组合港”等改革红利惠及更多本地企业，推动“湾区制造”畅卖全球。
来源：增城区融媒体中心
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